安全座椅市场:一面是海水 一面是火焰 当前位置: 行业资讯
这样的搜索结果,很现实地反映了国内的安全座椅市场现状:一面是海水,一面是火焰;一片蓝海,却又危机四伏。
2016年5月1日起,《南京市未成年人保护条例》正式实施。该条例第二十四条明确规定:“父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的,应当安排其在后排座位就座;携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭用车的,应当配备并正确使用儿童安全座椅。”
2014年3月1日,上海市将儿童安全座椅使用规范写入了《上海市未成年人保护条例》,成为中国首个儿童安全座椅入法的城市;同年8月1日,山东对高速公路儿童乘车必须乘坐安全座椅也出台了地方法规;此后不久,深圳又对四岁以下幼童乘私家车必须坐安全座椅、十二岁以下儿童不能坐副驾驶位置予以立法,并于2015年1月1日起开始实施。
南京此次未成年人保护条例的实施,成为继上海、山东、深圳为使用儿童安全座椅立法之后,又一个对儿童乘车使用安全座椅有明确要求的立法城市。杭州也将紧随其后推出此类强制措施。
立法一步一个脚印,让人们看到了儿童安全出行的希望,然而如何正确选择安全座椅,却一直是困惑买卖双方的难题。
儿童安全座椅的选择:质量是重中之重
2015年,全国出入境检验检疫机构实施进口儿童用汽车安全座椅检验1225批,38.5万个,金额为4457.83万美元。主要进口来源国为德国、英国、日本、美国、法国、意大利等18个国家或地区。主要进口地区为上海、广东和宁波。从进口产品品牌来看,共涉及STM、BRITAX、Recaro、Concord、BMW、VOLVO、AUDI等30余个品牌,这些品牌中大部分的认知度都比较高,主要可分为两类,一是国际比较知名的品牌,如BRITAX、GRACO、CONCORD、RECARO等;二是和高端汽车品牌配套的产品,如宝马、奔驰、保时捷、沃尔沃、奥迪、捷豹路虎等,这些产品虽然使用的是轿车的品牌,但多为Recaro等知名的汽车座椅制造商贴牌生产。出入境检验检疫机构对进口儿童用汽车安全座椅实施现场检验和实验室检测相结合的检验监管模式,其中实施现场检验1109批次,发现不合格219批,总计798.29万美元,批次不合格率均为19.7%;抽样送实验室检测批次为92批,发现质量安全不合格批次为4批,批次不合格率为4.35%。不合格内容包括标识不合格、无中文标识或使用说明、燃烧性能不合格、动态试验不合格等。
国家质检总局检验监管司司长孙文康指出,进口儿童用汽车安全座椅仍存在“水土不服”现象,部分进口商对国内产品质量安全法规或标准缺乏了解,有1/5的产品出现标识标签、说明书不符合标准等问题。
可见,选洋货还是国货并不是关键,选择通过符合国家质量标准的安全座椅才是最安全的。
标准为基石 自律是关键
我国规定如果没有获得强制性产品认证(CCC认证)的儿童安全座椅,将不得出厂、销售,所以消费者在选择儿童安全座椅时,必须选择获得3C认证的产品。然而国家标准只是企业进入行业最基本的门槛,政府鼓励行业组织、企业制定并执行高于国家标准的标准,通过产品标准自我声明公开促进汽车儿童安全座椅行业质量提升。
为贯彻落实《国务院关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》(国发〔2014〕20号)精神,加快建立企业产品和服务标准自我声明公开和监督制度,落实生产经营者主体责任,从源头抓好产品质量,营造公平竞争的市场环境,按照国家质检总局部署和要求,执法督查司联合中国玩具和婴童用品协会组织汽车儿童安全座椅生产企业产品标准自我声明公开试点工作。组织实施工作由执法督查司委托中国玩具和婴童用品协会开展。
以儿童安全座椅生产企业产品标准自我声明公开为试点,是实施儿童用品行业质量提升工程的重要举措。我国儿童用品行业是社会、家庭高度关注的行业,产品质量直接关系着儿童身体健康和生命安全,关系到千千万万个家庭和谐及社会稳定。自2013年以来,国家质检总局高度重视打击儿童用品产品质量违法行为,不断加大监管执法力度,有效地促进了产品质量的提升。但仍有部分生产企业以假充真、以次充好,扰乱正常的市场经营秩序,给儿童生命安全带来隐患。
本次试点工作,执法督查司选择儿童用品行业,并根据中国玩具和婴童用品协会的建议确定汽车儿童安全座椅生产企业作为产品标准自我声明公开试点,是为了要让保护儿童安全的汽车儿童安全座椅真正起到安全保护作用。协会牵头组织和引导有能力、有意愿的优秀儿童安全座椅生产企业依据更高的标准生产产品,在协会建设的全国统一信息披露平台上向社会自我声明公开执行标准信息,树立行业标杆典型,取得经验后在全行业推广,提升行业质量整体水平。
行业协会牵头优秀企业制定并执行更高标准,让汽车儿童安全座椅更好的起到安全保护作用。2016年1月19日,执法督查司与中国玩具和婴童用品协会在北京京西宾馆召开了“汽车儿童安全座椅生产企业产品标准自我声明公开和监督制度建设行业试点工作研讨会”,标志着儿童用品行业生产企业产品标准自我声明试点工作正式启动。会上讨论了儿童安全座椅企业产品标准自我声明试点工作内容、方法、步骤和措施,并于2月形成了《开展汽车儿童安全座椅生产企业产品标准自我声明公开试点和监督制度建设工作方案》。
在这次试点工作中,协会将在现有汽车儿童安全座椅产品强制性标准的基础上,重点针对汽车儿童安全座椅产品易用性设计、化学安全及产品一致性保障问题,联合国家机动车产品质量监督检验中心(上海)、广东出入境检验检疫局检验检疫技术中心、清华大学汽车碰撞试验室三家检测机构,以及好孩子、百佳斯特、宝贝第一、Kiddy、Combi、巧儿宜、Takata、MAXI-COSI、惠尔顿、环球娃娃等20多家国内外生产商和品牌商制定《儿童安全座椅产品易用性设计与化学安全》团体标准。
目前,试点工作稳步推进,儿童安全座椅产品主要技术指标和对应的检测实验方法基本明确,有关自我声明公开的程序、方法、平台和监督管理制度正在建立,已有32个企业、44个品牌申请参加企业产品标准自我声明公开,6月将全面完成试点工作。