环球娃娃华丽亮相第16届CBME展 当前位置： 行业资讯
发布日期：2016-07-21 09:40:25 来源：头条号 / 绸都在线 阅读次数：
7月20日，第16届CBME中国孕婴童展在上海国家会展中心盛大开幕，作为亚太地区最具规模的婴童展会之一，CBME已经成为国际婴童行业的风向标。今年规模再创新高，无论是展商规模还是买家数量及质量均超越往年。展馆内人流络绎不绝，现场气氛十分火爆，其中最吸引眼球的当属位于5-1的儿童汽座和车床馆。 鉴于儿童安全座椅的使用者都是儿童，很多消费者都习惯将其视为婴童类产品，而大大忽视了产品的使用环境和保护儿童生命安全的关键属性和功能。因此当记者进入几乎囊括了国内外全部儿童安全座椅品牌的汽座馆后，位于5-1C27展位的globalkids 环球娃娃无疑是全场最为特别的品牌。
“你能找到第2家通过真车碰撞测试的安全座椅吗”是环球娃娃向消费者提出的问题，也是环球娃娃品牌由始至终向消费者和行业持续传递的安全诉求。自2014年起，我国已有上海、山东、深圳等城市相继立法，要求4岁以下儿童使用安全座椅。随着中国家长安全意识的觉醒，随之而来引发的另一个更为严峻的问题就是安全座椅是否真的安全？儿童座椅安全保护强度的极限在哪里？ 据记者了解，目前安全座椅普遍执行的是欧洲ECE R44法规，以及国家的3C强制认证，这些都对净化行业劣质产品起到了一定的积极作用。但正如车祸事故的碰撞强度各不相同，真实的行车环境和车辆状况也各不相同，现行的3C和欧标不论是在测试工具、碰撞强度和模拟仿真度上都只是最低的门槛要求。这样的“安全”是不是把孩子作为“心头肉”，含在嘴里怕化了，捧在手里怕摔了的新新家庭的最佳选择呢？理解掌握专业的数据分析对于普通消费者来说的确是强人所难，我们可以直观地通过各种测试的实验道具来一探究竟。
常规的ECE和3C测试，费用一般为15万元左右，而环球娃娃采用真车实碰，一个产品的测试费用就高达160多万。金钱虽然无法衡量一切，但正如改变人类进步史的伟大物理学家伽利略所说：一切推理都必须从观察与实验得来。那么推理的可信度就和实验的真实度正比例相关了。
正如记者在展会现场看到环球娃娃展位中人头攒动的景象一致，这些都是消费者非常关注和期待的真相，只是一直没有一个品牌有勇气捅破这层窗户纸。环球娃娃一直很低调，作为一个刚刚启动自有品牌globalkids的企业，在消费者心中的印象不算深，但环球娃娃又很“张扬和高调”，行业口碑极佳，凭借独创的“汽车制造厂真车碰撞+ C-NCAP白车测试+ ECE欧标/3C台车实验”三重测试体系，成为业界“安全”的代名词。
联想到今日，整个儿童安全座椅行业舆论热点频出。6月28日，中国玩具和婴童用品协会在京发布了《机动车儿童乘员用约束系统安全要求：易用性、生产一致性与化学安全》团体标准。“Super Quality”作为识别标识预示着此项团体标准以代表业内最高要求为目标。globalkids环球娃娃率先承诺执行。消息一经发布瞬间在消费者中引起广泛关注，央视、新华社、中新社、北京电视台等近40家媒体现场报道，百度新闻检索“儿童安全座椅团体标准”转载媒体超过440家。进入7月，中国汽车技术研究中心也大招频出，首先公开发布了C-NCAP2016年首批车用儿童约束系统(CPS)评价结果，紧接着7月13日在中国最权威的新车评价机构“中国新车评价规程（C-NCAP）官方网站”上，刊登《关于对2017年度C-NCAP实车碰撞试验用儿童约束系统选型方案公示函》，选择世界上最好的儿童安全座椅作为C-NCAP官方指定产品项目正式启动。环球娃娃作为2014年首批C-NCAP测评仅有的优良评价品牌，宣布参与竞选。
（C-NCAP官方网站使用的推广产品为环球娃娃娃为一汽大众汽车制造的原装儿童安全座椅） 在确保产品性能安全可靠之余，环球娃娃在外观上不遗余力地创新。缤纷的色彩，独特的设计，在展会现场颇引人瞩目，据悉这是由欧洲顶级设计团队耗时8个月倾力打造的全新品牌形象。环球娃娃总经理林艳女士在展会现场对记者说：“安全是globalkids的品牌基因，做最安全的产品是我们不懈的追求和固守的底线，感谢我们有这样的能力，因此允许我们再往前一步，由内而外，内外兼修，去倡导每一位家长支持自己的宝贝释放天性，激发创造力；去为每一个有独特品味的家庭，提供的不仅仅是一台能守护生命的产品，也是一件车内的艺术品。”
以匠心为仁；安心为义；童心为礼；舒心为智；贴心为信，是构筑globalkids环球娃娃娃在全球儿童安全出行领域中不可替代的中国精神。有兴趣的朋友不妨在7月20-22日这几天，去上海国家会展中心5-1C27展台领略globalkids环球娃娃这家100%民族血统的好座椅品牌吧。
“你能找到第2家通过真车碰撞测试的安全座椅吗”是环球娃娃向消费者提出的问题，也是环球娃娃品牌由始至终向消费者和行业持续传递的安全诉求。自2014年起，我国已有上海、山东、深圳等城市相继立法，要求4岁以下儿童使用安全座椅。随着中国家长安全意识的觉醒，随之而来引发的另一个更为严峻的问题就是安全座椅是否真的安全？儿童座椅安全保护强度的极限在哪里？ 据记者了解，目前安全座椅普遍执行的是欧洲ECE R44法规，以及国家的3C强制认证，这些都对净化行业劣质产品起到了一定的积极作用。但正如车祸事故的碰撞强度各不相同，真实的行车环境和车辆状况也各不相同，现行的3C和欧标不论是在测试工具、碰撞强度和模拟仿真度上都只是最低的门槛要求。这样的“安全”是不是把孩子作为“心头肉”，含在嘴里怕化了，捧在手里怕摔了的新新家庭的最佳选择呢？理解掌握专业的数据分析对于普通消费者来说的确是强人所难，我们可以直观地通过各种测试的实验道具来一探究竟。
常规的ECE和3C测试，费用一般为15万元左右，而环球娃娃采用真车实碰，一个产品的测试费用就高达160多万。金钱虽然无法衡量一切，但正如改变人类进步史的伟大物理学家伽利略所说：一切推理都必须从观察与实验得来。那么推理的可信度就和实验的真实度正比例相关了。
正如记者在展会现场看到环球娃娃展位中人头攒动的景象一致，这些都是消费者非常关注和期待的真相，只是一直没有一个品牌有勇气捅破这层窗户纸。环球娃娃一直很低调，作为一个刚刚启动自有品牌globalkids的企业，在消费者心中的印象不算深，但环球娃娃又很“张扬和高调”，行业口碑极佳，凭借独创的“汽车制造厂真车碰撞+ C-NCAP白车测试+ ECE欧标/3C台车实验”三重测试体系，成为业界“安全”的代名词。
联想到今日，整个儿童安全座椅行业舆论热点频出。6月28日，中国玩具和婴童用品协会在京发布了《机动车儿童乘员用约束系统安全要求：易用性、生产一致性与化学安全》团体标准。“Super Quality”作为识别标识预示着此项团体标准以代表业内最高要求为目标。globalkids环球娃娃率先承诺执行。消息一经发布瞬间在消费者中引起广泛关注，央视、新华社、中新社、北京电视台等近40家媒体现场报道，百度新闻检索“儿童安全座椅团体标准”转载媒体超过440家。进入7月，中国汽车技术研究中心也大招频出，首先公开发布了C-NCAP2016年首批车用儿童约束系统(CPS)评价结果，紧接着7月13日在中国最权威的新车评价机构“中国新车评价规程（C-NCAP）官方网站”上，刊登《关于对2017年度C-NCAP实车碰撞试验用儿童约束系统选型方案公示函》，选择世界上最好的儿童安全座椅作为C-NCAP官方指定产品项目正式启动。环球娃娃作为2014年首批C-NCAP测评仅有的优良评价品牌，宣布参与竞选。
（C-NCAP官方网站使用的推广产品为环球娃娃娃为一汽大众汽车制造的原装儿童安全座椅） 在确保产品性能安全可靠之余，环球娃娃在外观上不遗余力地创新。缤纷的色彩，独特的设计，在展会现场颇引人瞩目，据悉这是由欧洲顶级设计团队耗时8个月倾力打造的全新品牌形象。环球娃娃总经理林艳女士在展会现场对记者说：“安全是globalkids的品牌基因，做最安全的产品是我们不懈的追求和固守的底线，感谢我们有这样的能力，因此允许我们再往前一步，由内而外，内外兼修，去倡导每一位家长支持自己的宝贝释放天性，激发创造力；去为每一个有独特品味的家庭，提供的不仅仅是一台能守护生命的产品，也是一件车内的艺术品。”
以匠心为仁；安心为义；童心为礼；舒心为智；贴心为信，是构筑globalkids环球娃娃娃在全球儿童安全出行领域中不可替代的中国精神。有兴趣的朋友不妨在7月20-22日这几天，去上海国家会展中心5-1C27展台领略globalkids环球娃娃这家100%民族血统的好座椅品牌吧。
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